دیگ بخار به مخزن آب گفته می شود که گرما را از یک منبع سوخت (نفت ، گاز ، ذغال سنگ) به بخار انتقال می دهد و از آنجا به لوله ای منتقل می شود که بتواند برای تولید تجهیزات تولید ، عقیم سازی ، تأمین گرما ، تمیز کردن بخار و غیره مورد استفاده قرار گیرد. .

انرژی داده شده توسط بخار برای تبدیل دوباره آن به شکل آب کافی است. وقتی 100٪ بخار تولید شده برگردانده شود تا دوباره مورد استفاده قرار گیرد ، سیستم را سیستم بسته می نامند. نمونه هایی از سیستم های بسته ، سیستم های گرمایش بخار بسته ، گرمایش آب گرم و "یک لوله" هستند.

از آنجا که برخی از فرایندها می توانند بخار را آلوده کنند ، بنابراین همیشه تغذیه میعانات به دیگ بخار مطلوب نیست. سیستمی که میعانات را پس نمی دهد ، سیستم باز نامیده می شود.

در ادامه طرز کار پکیج به صورت کامل آمده است.

دو نوع دیگ بخار اصلی عبارتند از:

Firetube - آتش یا گازهای گرم از داخل لوله های داخل دیگ بخار هدایت می شوند ، که توسط آب احاطه شده اند. لوله ها در بانک ها مرتب شده اند تا بتوان گازها را قبل از خارج شدن پشته تا 4 بار از دیگ بخار عبور داد. این سیستم حداکثر سطح انتقال حرارت را در معرض آب قرار می دهد. دیگهای بخار Firetube به دیگهای پوسته ای نیز معروف هستند و می توانند تقریباً 750 اسب بخار یا 25000 پوند بخار در ساعت تولید کنند. 80٪ دیگهای بخار استفاده شده از این تنظیمات هستند.

نوع فرعی این دیگ بخار ، دیگ بخار بسته بندی شده است که با تجهیزات سوخت سوز ، تجهیزات پیش نویس مکانیکی ، کنترل های خودکار و لوازم جانبی ارسال می شود و برای عملکرد خودکار با حداقل توجه طراحی شده است. جلوگیری از تشکیل مقیاس در این نوع دیگ بخار از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

Watertube - آتش یا گازهای گرم به بیرون و خارج لوله های حاوی آب هدایت می شوند که در موقعیت عمودی قرار گرفته اند. دیگهای بخار آب معمولاً به شکل مستطیل هستند و دارای دو یا چند درام هستند. جداسازی بخار و آب در درام بالایی صورت می گیرد ، در حالی که درام پایینی به عنوان نقطه جمع آوری لجن عمل می کند. این سیستم معمولاً در صورت نیاز به بیش از 750 اسب بخار یا چند صد هزار پوند بخار در ساعت مورد استفاده قرار می گیرد.

طرح های دیگری با تنظیمات ویژه وجود دارد که آنها را با کاربردهای خاص تطبیق می دهد.

دیگ بخار یا مولد بخار وسیله ای است که برای ایجاد بخار با استفاده از انرژی گرمایی به آب استفاده می شود. اگرچه تعاریف تا حدودی انعطاف پذیر است ، می توان گفت که مولدهای بخار قدیمی معمولاً دیگ بخار نامیده می شدند و با فشار کم تا متوسط (7-2000 کیلو پاسکال یا 1-290 psi) کار می کردند ، اما در فشارهای بالاتر از این ، صحبت کردن معمول است از یک مولد بخار.

هرجا منبع بخار لازم باشد از دیگ بخار یا مولد بخار استفاده می شود. فرم و اندازه آن به کاربرد بستگی دارد: موتورهای بخار متحرک مانند لوکوموتیو بخار ، موتورهای قابل حمل و وسایل نقلیه جاده ای با بخار ، معمولاً از دیگ بخار کوچکتری استفاده می کنند که بخشی جدایی ناپذیر از خودرو را تشکیل می دهد. موتورهای بخار ثابت ، تاسیسات صنعتی و نیروگاه ها معمولاً دارای یک مرکز تولید بخار جداگانه بزرگتر هستند که به وسیله لوله کشی به نقطه استفاده متصل می شوند. یک استثنای قابل توجه لوکوموتیو بدون آتش سوزی با بخار است که در آن بخار تولید شده جداگانه به گیرنده (مخزن) روی لوکوموتیو منتقل می شود.

مولد بخار یا دیگ بخار هنگامی که به عنوان یک حرکت دهنده اصلی در نظر گرفته شود ، جز component اصلی یک موتور بخار است. با این وجود باید جداگانه درمان شود ، زیرا تا حدی انواع مختلف ژنراتور را می توان با انواع واحدهای موتور ترکیب کرد. یک دیگ بخار به منظور سوزاندن سوخت و تولید گرما ، یک کوره آتش یا کوره را در خود جای داده است. گرمای تولید شده برای تولید بخار ، فرآیند جوشیدن به آب منتقل می شود. این بخار اشباع با سرعتی تولید می کند که با توجه به فشار بالای آب جوش می تواند متفاوت باشد. هرچه دمای کوره بالاتر باشد ، تولید بخار سریعتر است. بخار اشباع شده ای که بدین ترتیب تولید می شود می تواند بلافاصله برای تولید نیرو از طریق توربین و دینام مورد استفاده قرار گیرد ، یا ممکن است بیش از حد گرم شود و در دمای بالاتر قرار گیرد. این امر به طور قابل توجهی محتوای آب معلق را کاهش می دهد و باعث می شود حجم معینی از بخار کار بیشتری انجام دهد و گرادیان دمایی بیشتری ایجاد می کند ، که به کاهش پتانسیل تشکیل تراکم کمک می کند. هر گرمای باقیمانده در گازهای احتراق را می توان تخلیه کرد یا از طریق یک صرفه جویی عبور داد ، نقش آن گرم کردن آب تغذیه قبل از رسیدن به دیگ بخار است.